Мерседес E-Класс. Mercedes-AMG E 53 4MATIC

Mercedes-Benz E-Класс одним своим внешним видом демонстрирует принадлежность к высшему обществу. Это настоящий потомственный аристократ автомира, оснащенный передовыми инженерными разработками: сетевой интеграцией, радаром и превентивной защитой пассажиров.

Эстетика и комфортабельность в одном флаконе

Mercedes-Benz E-Класс построен на базе модульной платформы MRA и внешне напоминает старшие версии S-Класс. Элегантный кузов с плавными обводами гармонично сочетается с массивной решеткой радиатора и крупногабаритной светодиодной оптикой High Performance. Именно так выглядит современный представительский седан: одновременно солидно и изящно, в меру дерзко, в меру спортивно.

Обстановка в салоне соответствует премиальному статусу автомобиля: вас окружает приятная на ощупь бархатистая кожа, обилие декоративных элементов из металла и благородных пород дерева. Комфортом окутаны не только водитель и пассажир на переднем сиденье, но и пассажиры заднего ряда: их места оборудованы удобными подлокотниками и отдельным блоком климат-контроля.

Главенствующее место в салоне занимает инновационная центральная консоль, состоящая из двух дисплеев диагональю 12,3 дюйма. Дисплеи визуально формируют единую панель с навигатором и виртуальными приборами. Для управления системами автомобиля предназначен трехспицевый руль с мини-тачпадами. Благодаря эргономичному дизайну руля и удобному расположению элементов водитель может менять настройки климат-контроля, настраивать связь и другие параметры, ни на секунду не отрываясь от дороги.

Интеллектуальное превосходство

Разработчики уделили огромное внимание настройке технологий автономного вождения. Седан оборудован рядом систем, в совокупности снимающих с водителя большую часть рутинных действий. Комплекс технологий помощи водителю получил собирательное название Intelligent Drive.

Intelligent Drive предлагает следующие опции:

Великолепный ход Mercedes-Benz E-Класс — заслуга современной пневматической подвески с независимой регулировкой каждого амортизатора. Технология обеспечивает постоянный клиренс независимо от нагрузки на автомобиль. При необходимости система способна слегка приподнимать кузов для более легкого преодоления небольших препятствий. В паре с пневмоподвеской работает комплекс DYNAMIC , определяющий параметры функционирования двигателя, трансмиссии, рулевого управления. Пользователю предлагается 5 базовых режимов движения: Comfort, Sport, Sport+, Individual, Eco.

В комплектации Premium автомобиль оснащен бензиновым 4-цилиндровым двигателем мощностью 197 л.с., потребляющим в смешанном цикле 6,5 л на 100 км. Доступны также две дополнительные версии дизельных моторов объемом 2,0 л, мощностью 150 л.с. и 194 л.с., потребляющие 4,3 л и 5,1 л топлива соответственно. Для спортивных версий 4MATIC Sport производитель предлагает шестицилиндровый мотор на 367 л.с. объемом 3 л, потребляющий 8,6 л на 100 км в смешанном режиме. Все модификации двигателей комплектуются новейшей 9-ступенчатой автоматической коробкой передач 9G-TRONIC.

Mercedes-AMG E 53 4MATIC

Mercedes-Benz E-Класс — эталон представительского седана с роскошной отделкой салона, линейкой бензиновых и дизельных двигателей мощностью от 150 до 197 л.с. и целым комплексом электронных помощников. Вы говорите, что модель прекрасна, но этого недостаточно? Значит, ведущие инженеры немецкого концерна создали спортивную версию Mercedes-AMG E 53 4MATIC именно для вас. Модель оснащена 6-цилиндровым турбодвигателем мощностью 435 л.с. и буквально создана для активной езды на высоких скоростях. Автомобиль получил более жесткую подвеску, но даже в режиме Sport+ он плавно и аккуратно проезжает все углубления и выступы на асфальте. За смягченное преодоление препятствий отвечают умные алгоритмы пневматики, обеспечивающие переменную жесткость стоек в зависимости от дорожных условий. На большой скорости автомобиль автоматически уменьшает дорожный просвет, но если вам потребуется проехать по грунтовке, пневмоподвеска увеличит клиренс до оптимального значения.

Mercedes-AMG E 53 оборудован фирменной полноприводной трансмиссией 4MATIC последнего поколения. Трансмиссия работает в паре с комплексом электронной стабилизации ESP. Дополняется управлением тяговым усилием 4ETS, обеспечивая автомобилю устойчивость в любой ситуации: в начале разгона, при прохождении поворотов, на мокром или обледеневшем покрытии. С высокотехнологичной адаптированной системой вы будете чувствовать себя в полной безопасности независимо от сложности дорожных условий.

Еще один повод купить «заряженную» версию Mercedes-AMG E 53 4MATIC — электронаддув, скомбинированный со стандартным турбонагнетателем. Электросистема в 48 В добавила к мощности двигателя дополнительные 22 л.с. — в результате автомобиль разгоняется до сотни за впечатляющие 4,5 секунды. Mercedes-AMG E 53 4MATIC ориентирован на истинных ценителей острых ощущений и безупречной роскоши.